LIFE CORE DESIGN OFFICE

今日で２月も終わりですね。ネットのニュースで見ましたが、富士重工が軽自動車の生産をラインオフ式といって昨日で終わりにしたようです。

スバルの軽トラックとワゴンの、オーナーである私にとってもさびしい限りです。とても良くできた車なんですけれどね。

作るのにコストがかかりすぎる車だとか。それだけこだわりがあるからでしょう。

写真は昨年のＧＷにキャンプに行った時のもの。

当社が軽２台なのは、駐車スペースを楽にする意味もあるのですが、実際の現場でも邪魔にならず、しかもたくさん荷物が積める機能性を重視しています。

自動車も世の中にはたくさんありますが、これはと思う実用とデザインを兼ね備えたものはなかなかありませんね。

車もシンプルでいいと思います。最近はコンピューターかと思うくらいの機能装備し過ぎですね。進化するのもいいですが、素朴な味わいのある車が出てこないかなと考えます。

春に向けて、後ろ向きな発言に聞こえるかもしれませんが、時代に流されて、時々よく考えないといけないと思うことが、最近ことに多いと思いまして・・・。

うるさい大人もいなくてはいけないですからね。ご勘弁ください。

今日は、セミナーのお誘いもございましたが、プラン修正や見積もり修正などを行っておりました。

ここ最近イベントのお誘いをことごとく断って、皆様に申し訳ないところですが、年初めに決めたことで、今年は情報を選択して、本当に必要と思うものだけに絞り込む考えです。ちょっと情に流されやすいので、断るのも辛いところですが。

さて話は変わって、今日の新聞各紙に、政府の原発事故の対応の稚拙さが報道されていましたね。菅氏の幼稚な性格が災いして、現場が混乱していた様子がうかがい知れます。

まったく今の政治家は、上に立つべきでない人たちが上に立っているという、間違った状況が続いておりますね。

そんな中、逆を行って成果を上げている会社があります。未来工業という会社ですが、テレビやネットの記事を読んでも、大変感心します。

極端な話が「ホウレンソウ禁止」。報告・連絡・相談のことですが、この会社は社員一人一人に、経営ということの自覚を持って働くことをこれで促しているようです。

ホウレンソウをする以前に、自分で責任を持って考え動くことを育てているんですね。いちいち聞かなくて動けるのもスピード感にもつながるし、結論も早く出ることでしょう。

もちろん、すべてをホウレンソウしないわけではないだろうけれど、その目的と意味は大変重要です。

実際問題、現場で働いている人たちが、一番何をしなくてはならないかがわかっていて、そこを任せて、動きやすくしてあげることが大切なことなんですね。

先日、「復興庁」なるものを政府が作りましたが、結局そこをまた通さないと物事が動かなくなるとしたら、たぶんこれも皆の「足かせ」を増やしただけだと思います。

お役所がやることっていつもこんなことばかり・・・。仕組みばかり作って、魂の入らないことをいくらやっても、良い結果には結びつかないものだと思います。（補助金とかもそうだと思っています。）

政治家は、役所の底辺で頑張っている職員さんの給与を削減するとかいう姑息な手段をとらずに、まずもって自分たちの定員を削減することです。増税以上の効果がでますね。

今日は、夕方にちょこっと現場に行きましたが、外に出ると気温はかなり低めでしたね。事務所に居るとまったくわからないのですが・・・。

天気予報を見ると、今晩は雪は降りませんが、零下になる模様です。また道路の凍結など心配ですので、朝方はお車の方どうぞお気を付けください。

明日はお天気になる模様で、週間天気予報も雪のマークはなさそうです。春に向けてもう一歩というところですね。